kampuni tano kutoka Ufaransa na Misri, pamoja na wawekezaji kadhaa wa ndani, wameonyesha nia ya kuwekeza katika sekta ya usafiri wa kamba nchini Tanzania.
Maendeleo haya yanakuja wakati Mamlaka ya Udhibiti wa Usafiri wa Ardhi (Latra) inakamilisha Kanuni za Usafiri wa Kamba, 2024 katika ngazi ya serikali.
Kanuni zingine zilizopendekezwa ambazo ziko chini ya kuzingatia ni pamoja na Kanuni za Latra (Leseni ya Waendeshaji wa Reli) 2024 na Kanuni za Leseni ya Usafiri (Leseni ya Usafiri wa Umma Maalum) 2024.
Mkuu wa Idara ya Mawasiliano wa Latra, Salum Pazzy, alimwambia The Citizen Jumapili kuwa kampuni mbili kutoka Ufaransa na moja kutoka Misri tayari zimewasilisha maombi na zinangojea idhini ya kisheria.
Usafiri wa kamba unahusisha kusafirisha watu kwa kutumia magari yasiyo na injini, ambayo husukumwa na kamba ya chuma, inayojulikana kama njia ya kamba.
Usafiri wa kamba ni aina pana ya njia za usafiri ambazo zina nyaya. Husafirisha abiria na mizigo, mara nyingi kwa kutumia magari yanayoitwa magari ya kamba. Kamba inaweza kuendeshwa, na vitu vinaweza kusogezwa kwa kuvuta, kuteleza, kusafiri, au kwa njia za kuendesha ndani ya kitu kinachosogezwa kwenye njia za kamba.
Mnamo Juni 2023, waziri wa Kazi na Usafiri wa wakati huo, Prof Makame Mbarawa (ambaye sasa ni Waziri wa Usafiri), alimwagiza Latra kufanya kazi zao ili kuvutia wawekezaji katika usafiri wa kamba.
Kwa hivyo, Latra ilisema mnamo Agosti 2023 kuwa ilikuwa ikichunguza uwezekano wa kuanzisha usafiri wa kamba katika angalau mikoa sita ya Mbeya, Iringa, Tanga, Morogoro, Arusha na Kilimanjaro kama sehemu zenye fursa kubwa ya kuanzisha usafiri wa kamba.
Bw Pazzy alisema wawekezaji wanaotarajiwa wanatarajia mfumo wa kisheria kuwekwa haraka iwezekanavyo kwa kuwa usafiri wa kamba unaonekana kama fursa kubwa ya uwekezaji yenye uwezo wa maendeleo makubwa.
“Hamasa hii inayoongezeka inaonyesha uwezo wa usafiri wa kamba kama suluhisho la mageuzi ya kushughulikia changamoto za usafiri, kuboresha muunganisho, na kukuza ukuaji wa kiuchumi,” alisema.
